สะพานลอยใกล้สถานีตำรวจภูธรคูคตถูกรื้อทิ้ง
พฤ. 14เ ม.ย.59 06.56น. ร้านขายเฟอร์นิเจอร์ไม้ซ้ายมือย้ายออกไปหมดแล้ว เหลือแต่ร้านร้าง
24ก.พ.59ฝั่งตรงข้ามหลังป้ายรถเมล์กำลังปรับที่และก่อสร้างบ้านพักคนงาน
ได้เห็นบริเวณที่จะก่อสร้างสถานคูคตอยู่ติดกับสถานีตำรวจภูธรต.คูคต ขณะนี้!ร้านขายทรายหินได้ย้ายออกไปแล้ว
ขนย้ายต่อไปจะเปลี่ยนแปลงแล้ว
ขนย้ายแล้ว ได้แก่ 1 ขายศาลพระภูมิ ต้นไม้ 2 เฟอร์นิเจอร์ไม้ยังไม่ย้าย
20 ก.ย.58 แหล่งขายเฟอร์นิเจอร์ไม้ ตรงข้ามสถานีตำรวจคูคต
04 เม.ย.59 รูปข้างบนเป็นอดีตแล้ว
กม.25ตรงไปสภอ.คูคต 23 07 58
เลียบคลองหกวาฝั่งตะวันตก 23 07 58
เลียบคลองหกวาฝั่งตะวันออก 23 07 58
ร้านเฟอร์นิเจอร์ไม้ตรงข้ามสภอ.คูคต 23 07 58
ร้านเฟอร์นิเจอร์ไม้ตรงข้ามสภอ.คูคต 23 07 58
สภอ.คูคต 23 07 58
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต กับ 16 สถานี
ระยะทาง 18.4 กม.ด้วยวงเงินกว่า 3 หมื่นล้านบาท (ประมาณ 38,165 ล้านบาท) จากเงินกู้ภายใต้ร่าง พ.ร.บ. กู้เงินเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านล้านบาทเริ่มประกวดราคาธันวาคม 2556 นี้ จากนั้นในปี 57 จึงเริ่มขั้นตอนการก่อ สร้าง คาดว่าจะเสร็จสิ้นภายใน 4 ปี (ประมาณเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2561) โดยเป็นขบวนรถไฟขนาด 4 ตู้/ขบวน จำนวน 17 ขบวน จัดเก็บค่าโดยสารเริ่มต้น 13 บาท ในขั้นแรก คาด ว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 180,000 คน/วัน
แนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว
ลักษณะเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดเส้นทาง มีสถานียกระดับจำนวน 16 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้นต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (BTS) ที่สถานีหมอชิต และตรงไปตามแนวถนนพหลโยธิน ข้ามทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน แยกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไปจนถึง บริเวณซอยพหลโยธิน 55 จากนั้นแนวเส้นทางจะเบี่ยงออกไปเลียบกับแนวถนนฝั่งซ้ายจนถึงอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญหรือวงเวียนหลักสี่ และเบี่ยงกลับมาแนวเกาะกลางถนน พหลโยธิน ผ่านหน้าตลาดยิ่งเจริญ เมื่อถึงประมาณกิโลเมตรที่ 25 ของถนนพหลโยธิน แนวเส้นทางจะเบี่ยงไปทางด้านทิศตะวันออก (ด้านเหนือของพื้นที่ประตูกรุงเทพ) ผ่านบริเวณ ด้านข้างของสถานีตำรวจภูธรคูคต เข้าสู่บริเวณเกาะกลางของถนนลำลูกกา และสิ้นสุดที่บริเวณคลองสอง (บริเวณสถานีคูคต) ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงและศูนย์ควบคุมการเดินรถ
ศูนย์ซ่อมบำรุง
ศูนย์ซ่อมบำรุงสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต มีพื้นที่ประมาณ 130 ไร่ ตั้งอยู่ใกล้บริเวณสถานีคูคต
อาคารจอดแล้วจร
อาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ 2 แห่ง ได้แก่ บริเวณถนนพหลโยธิน กิโลเมตรที่ 25 สามารถจอดรถได้ประมาณ 1,042 คัน และบริเวณใกล้กับสถานีตำรวจภูธรคูคต สามารถจอดรถได้ ประมาณ 713 คัน
สถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต ประกอบด้วยสถานีทั้งหมด 16 สถานี โดยบางสถานีจะเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนสายอื่นๆ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถ เดินทางได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ยังมีบันไดเลื่อน ลิฟท์ ห้องน้ำ ป้ายประชาสัมพันธ์และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อผู้พิการอีกด้วย ประกอบด้วยสถานีดังนี้
- 1 สถานีห้าแยกลาดพร้าว: หน้าห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าว
- 2 สถานีพหลโยธิน 24: ปากซอยพหลโยธิน 24
- 3 สถานีรัชโยธิน: สี่แยกรัชโยธิน
- 4 สถานีเสนานิคม: ปากซอยเสนานิคม
- 5 สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์: หน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
- 6 สถานีกรมป่าไม้: หน้าสำนักงานกรมป่าไม้
- 7 สถานีบางบัว: บริเวณโรงเรียนบางบัว
- 8 สถานีกรมทหารราบที่ 11: บริเวณกรมทหารราบที่ 11
- 9 สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ: บริเวณอนุสาวรีย์หลักสี่ (***จุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีชมพู)
- 10 สถานีอนุสาวรีย์หลักสี่: บริเวณซอยพหลโยธิน 57
- 11 สถานีสายหยุด: บริเวณซอยสาดหยุด
- 12 สถานีสะพานใหม่: ตลาดยิ่งเจริญ
- 13 สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช: โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดชและกรมแพทย์ทหารอากาศ
- 14 สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ: บริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ
- 15 สถานี กม.25 : บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 25 ของถนนพหลโยธิน
- 16 สถานีคูคต: บริเวณสถานีตำรวจภูธรคูคต
นับว่าเป็นข่าวดีไม่น้อยที่จะช่วยลดปัญหาการจราจรในระยะยาวและความสะดวกสบายในการเดินทางของคนกรุงเทพฯ แต่ในระยะเวลาสั้นในช่วงที่กำลังก่อสร้างคงจะมีปัญหารถติดที่ คงหลีกหนีไม่พ้น และที่สำคัญเราจะได้เห็นคอนโดติดรถไฟฟ้าและโครงการอสังหาฯ ต่างๆเกิดขึ้นอีกมากมาย อดใจรอกันอีกนิด ประมาณเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2561 จะได้ใช้อย่างแน่นอน
(ขอบคุณข้อมูลจาก: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น